ソフトウェア、コネクティビティ、クラウド、エッジコンピューティング機能を必要とする次世代車両アーキテクチャへの移行について、500人以上の主要な業界関係者に質問しました。
44%が5年以内にレベル4の自律走行が標準になると考えており、楽観的な見方をしています。車の「個性」や「ストリーミング」まで話題に。しかし、その必要性は明らかです。成功するかどうかは、スキルセットの変更だけでなく、プライバシーに関する懸念を真剣に受け止め、自動化や機能横断的な専門知識を持つ新しいパートナーを受け入れるかどうかといった考え方の変更にかかっていると言えるでしょう。報告書をダウンロードして、すべてのインサイトをご覧ください。